Nowa Corolla
Hatchback
Wyprzedza każdą epokę
Dynamika i komfort
Dwie wersje napędu hybrydowego
Najlepiej sprzedający się samochód na świecie w
dynamicznej odsłonie
Odkryj najpopularniejszy samochód na świecie
Pokochaj jazdę
hybrydą
Prowadzenie wszystkich aut hybrydowych Toyoty to prawdziwa przyjemność. Napęd hybrydowy 1.8 Hybrid 122 KM e-CVT zachwyca charakterem i elastycznością podczas jazdy w mieście. Nowy silnik 2.0 Hybrid Dynamic Force 180 KM e-CVT zapewnia jeszcze więcej mocy i wyjątkowo płynne prowadzenie. Bez względu na to, który silnik wybierzesz, oba pozwolą ci zaoszczędzić paliwo i zredukować poziom emisji – nawet do zera podczas jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym.
Platforma TNGA
Konstrukcja nowej Corolli Hatchback jest oparta na unikalnej platformie projektowej TNGA. Dzięki niej obniżono środek ciężkości, co wraz z nowym tylnym zawieszeniem wielowahaczowym zdecydowanie poprawia dynamikę jazdy i zmniejsza przechyły boczne. Ponadto nadwozie jest sztywniejsze i szersze, a kierowca siedzi nieco niżej, mając szerszy kąt widzenia.
Usiądź wygodnie
i odpręż się
Kabina nowej Corolli Hatchback została tak zaprojektowana, aby zapewnić Ci wyjątkowy komfort. Sportowe fotele dają wygodną, stabilną i naturalną pozycję nawet podczas dalekich podróży. Przyciski sterowania funkcjami jazdy, systemem multimedialnym Toyota Touch® 2 i audio umieszczono przy kierownicy, aby nie trzeba było odrywać od niej rąk, zaś podgrzewana kierownica idealnie sprawdzi się w chłodne dni. Dużym udogodnieniem jest także stacja do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej.
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych (PD)
System wykrywa pojazdy poruszające się po drodze, a także pieszych. Kiedy system odnotuje ryzyko kolizji, wysyła ostrzeżenie w formie sygnałów dźwiękowych i świetlnych. Jeśli kierowca nie zareaguje, system automatycznie aktywuje hamulce. Nawet jeśli kierowca naciśnie już pedał hamulca, system dodatkowo zwiększy siłę hamowania, aby uniknąć kolizji lub złagodzić jej skutki.
Tempomat adaptacyjny (ACC)
Pomaga utrzymać stałą prędkość bez ingerencji kierowcy oraz zachować minimalny, zaprogramowany odstęp od poprzedzającego auta. Kiedy odstęp zmniejsza się, system redukuje prędkość auta, w razie potrzeby całkiem je zatrzymując. Jeśli odstęp zwiększa się, pojazd odpowiednio przyspiesza aż do momentu, w którym ruch na drodze pozwoli powrócić do zadanej prędkości.
Układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
System wykorzystuje znaki poziome na jezdni przed pojazdem, aby oszacować pozycję samochodu na drodze. Jeśli auto przypadkowo zjeżdża ze środka pasa ruchu bez użycia kierunkowskazu, system emituje ostrzeżenia, a kierownica delikatnie wibruje.
Automatyczne światła drogowe (AHB)
System automatycznych świateł drogowych opracowano z myślą o optymalnej widoczności podczas jazdy nocą i komforcie wszystkich użytkowników drogi. Umieszczona w przedniej szybie kamera wykrywa światła zbliżających się pojazdów, stale monitorując także poziom jasności świateł ulicznych. W zależności od potrzeb system automatycznie uruchamia światła drogowe lub światła mijania. Dzięki temu kierowca może całkowicie skupić się na drodze, co poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
Układ rozpoznaje znaki na drodze i wyświetla na przejrzystym, kolorowym wyświetlaczu na tablicy wskaźników przydane informacje, np. ograniczenia prędkości czy zakazy wyprzedzania. Jeśli kierowca nie stosuje się do wskazówek umieszczonych na znakach, system emituje także dźwiękowe i świetlne sygnały ostrzegawcze.